LED Schlusslicht für Lkw, Anhänger usw. 12/30V

LED Schlußleuchte, Schlusslicht für Lkw -
Zugfahrzeuge und Anhänger Mehrvolt 12V-30V.

 Led Rücklicht Beschreibung - Funktion:

• - LED Stopp (Bremsleuchte)
• - LED Rücklicht
• - LED Blinker
• - LED Rückfahrscheinwerfer
• - integrierter Strahler - Reflektor 

- mit ca. 30cm Anschlusskabel
- Integrierte Rückstrahler
- Niedrige Bautiefe – nur 24mm
- Abmessung: B/H/T: 250 x 80 x 24mm
- Wasserdicht
- Horizontale oder vertikale Montage
- für 12 und 24 Volt Fahrzeugen
- ECE-Homologation
- EMC
- IP67

Stromaufnahme: (13,8 V / 28 V): Stopp: 0,04A / 0,17A, Rücklicht: 0,32A / 0,03A, Blinker: 0,32A / 0,17A, Rückfahrscheinwerfer: 0,24A / 0,13A, Nebel: 0,15A / 0,08A

mit direktem Anschluss zu Kennzeichenleuchte P693

Bei Anhänger müssen zusätzlichen Dreieckstrahlern montiert werden.

Kabelverbindung: Versorgungs- Kabel darf man von der Länge nicht abschneiden, alle Verbindungen zu der Kabel müssen Wasser dicht angeschlossen sein.

Alle LED Rückleuchten verbrauchen wenig Strom was zum Vorteil und Nachteil ist.

Vorteile:

- durch niedrige Strom verbrauch = weniger Kraftstoff verbrauch.

- Langjährige Nutzung ohne Wartung.

- Erschütterung fest

Nachteile nur bei LED Rückleuchten:

- niedrige Widerstand - (niedrige Stromverbrauch) nicht alle Fahrzeuge erkennen die niedrige Stromverbrauch der LED Rückleuchten. Fahrzeuge sind von Hersteller auf viel größere Strom verbrauch eingestellt und so wen die Lampe statt 21Wat nur 1,5Wat verbracht, wirt von Fahrzeug als Fehlfunktion angezeigt. Ins besondre bei Blinkfunktion. Wird fast im allen Fehlen durch zusätzlichen Widerstand Problem gelöst. Hier zu möchten wir Sie auf unsere Widerstands-Ersatzlast für LED's Rückleuchten leiten. Durch die Ersatzlast werden alle Fehlfunktionen behoben, (nur wenn Fehler auftreten). Die Gesetzlichen Vorschriften werden nur dann Erfühlt, wen der Lastwiderstand abgeschaltet wird, so bald die LED Einheit nicht korrekt funktioniert, „Blink Ausfallkontrolle“ geht an.